有相关机构预估，我国智能立体停车库在未来几年，有望保持30%-40%增速，到2022年市场规模将超千亿元。

同时，由于停车规模的扩大和集中，除汽车美容外的其他汽车周边行业，也可一并建设在停车库中。周边行业的想象空间，甚至超过了停车库本身。

另外，在目前中国的各大城市，地铁终点站的汽车停车场规模也越来越大，可成为智能立体车库的理想选址地。

停车产业市场失灵，政府调控成为纾困关键。15年来国家停车场建设纲领性文件密集出台并制定了具体政策出台时间表，政策意在推进停车产业化，大力推广PPP模式以引导社会资本进入停车场建设运营领域，鼓励企业债融资和政府专项基金等方式提供资金支持等。政策发力成为立体车库蓝海市场

车位缺口巨大主要源于停车场供需错配：1）需求端，我国机动车保有量基数庞大，目前千人汽车保有量水平远低于发达国家（11年中国为54辆，约为德国的1/10、韩国的1/5），未来空间巨大，由此衍生巨量车位需求；2）供给端，受制城市土地资源刚性约束、规划标准滞后等原因，车位缺口约5000万个，且仍在不断扩大。供需矛盾凸显，行业未来市场空间广阔。

要创新管理方式，智能立体车库是比较有效的选择,智能立体车库高智能化、占地面积小、空间利用率高、适用性强等优点显著，是世界各地停车发展的主要方向。

智能立体车库将成为今后我市公共停车场的主要建设模式,智能立体车库比传统平面停车场的优势更明显，一是可停车辆多，同时停50辆车，后者至少要1650平方米，前者只需60平方米。第二是投资少，立体车库每个泊车位投资2万—10万元。第三是使用方便，单次存取车时间不超过2分钟，“此外，还能提升防盗能力。